Senin, 17 Februari 2014

8 Menara yang Menjadi Simbol Negara

8 Menara yang Menjadi Simbol Negara

1.Menara Eiffel (Paris,PERANCIS)

La Tour Eiffel atau menara Eifel adalah bangunan yang paling menonjol di kota Paris terdapat dilapangan Champ de Mars disisi sungai Seine dan dikenal sebagai simbol negara Perancis. Menara Eiffel dibangun sebagai gerbang l’Exposition Universelle 1889, sebuah World’s Fair yang bertepatan dengan 100 tahun Revolusi Perancis. Pembangunan menara dimulai tahun 1887, diresmikan 31 Maret 1889 dan dibuka untuk umum pada 6 Mei. Namanya diambil dari nama perancangnya, Alexandre Gustave Eiffel.
Menara ini memiliki ketinggian 300 meter dengan struktur baja sekitar 7.300 ton. Angin dapat menyebabkan menara ini bergoyang sebanyak 6-7 cm dan panas dapat menyebabkan puncak menara menjauh hingga 18 cm dari matahari. Diatasnya terdapat antena televisi setinggi 24 m. Menara Eiffel memegang rekor bangunan tertinggi selama 40 tahun.



2.Menara Pisa (Pisa, ITALY)


Menara Miring Pisa (Bahasa Italia: Torre pendente di Pisa atau disingkat Torre di Pisa) adalah sebuah campanile atau menara lonceng katedral di kota Pisa, Italia.
Menara Pisa sebenarnya dibuat agar berdiri secara vertikal seperti menara lonceng pada umumnya, namun mulai miring tak lama setelah pembangunannya dimulai pada Agustus 1173. Ia terletak di belakang katedral dan merupakan bangunan ketiga Campo dei Miracoli (lapangan pelangi) kota Pisa.
Ketinggian menara ini adalah 55,86 m dari permukaan tanah terendah dan 56,70 m dari permukaan tanah tertinggi. Kelebaran dinding di bawahnya mencapai 4,09 m dan di puncak 2,48 m. Bobotnya diperkirakan mencapai 14.500 ton. Menara Pisa memiliki 294 anak tangga. Dengan adanya menara ini, sektor pendapatan ekonomi jadi bertambah karena adanya objek wisata



3.Burj Khalifa (Dubai, UAE)


Burj Khalifa (bahasa Arab untuk 'Menara Khalifa'), sebelumnya bernama Burj Dubai, adalah sebuah pencakar langit di Dubai, Uni Emirat Arab yang diresmikan pembukaannya pada 4 Januari 2010. Ketinggian pencakar langit ini adalah 828 meter (2.717 kaki).[3]
Burj Khalifa adalah bangunan tertinggi di dunia yang pernah dibuat oleh manusia. Dimulai dari melewati ketinggian Taipei 101 sebagai bangunan tertinggi di dunia pada 21 Juli 2007. Pada tanggal 12 September 2007, Burj Khalifa berhasil melewati ketinggian CN Tower sebagai struktur bebas (tanpa penyangga) tertinggi di dunia dan pada tanggal 7 April 2008 struktur tertinggi di dunia dari Menara KVLY-TV yang berada di Blanchard, North Dakota, Amerika Serikat berhasil dilewati. Struktur tertinggi yang pernah dibuat oleh manusia, Menara Radio Warsawa 645,4 m (2.120 kaki) dibuat pada 1974 (namun runtuh pada saat renovasi pada 1991) berhasil dilewati pada 1 September 2008.



4.CN Tower (Toronto, Canada)


Menara CN adalah menara tertinggi di dunia (akan menjadi kedua di dunia, jika Guangzhou TV & Sightseeing Tower selesai), yang tingginya 553.33 meter. Menara ini terletak di kota Toronto, Ontario, Kanada, dan dianggap sebagai ikon kota tersebut (Koordinat: 43°38′33.24″LU,79°23′13.7″BB). Menara CN dikunjungi oleh lebih dari dua juta orang setiap tahunnya. Menara ini mulai dibangun tahun 1973.
CN adalah singkatan resmi dari Canadian National Railway (Kereta Api Nasional Kanada), namun setelah perusahaan itu memutuskan untuk mecabut investasinya dalam aset jalur kereta api barang yang bukan merupakan inti usahanya dalam langkah-langkah yang menyebabkan swastanisasi perusahaan tersebut pada 1995, Menara CN dialihkan kepada Canada Lands Company (CLC), sebuah Crown corporation federal yang bertanggung jawab atas pembangunan real estate. Karena warga kota Toronto ingin mempertahankan nama Menara CN, singkatan CN itu kini diubah artinya menjadi Canada's National dan bukan namanya semula, Canadian National.



5.Berliner Fernsehturm (Berlin, Jerman)


Fernsehturm Berlin (yang dalam bahasa Jerman berarti Menara Televisi Berlin) adalah menara televisi yang terletak di pusat kota Berlin, Jerman. Menara ini adalah salah satu markah tanah yang terkenal di Berlin, dan terletak sangat dekat dengan Alexanderplatz, menara ini dibangun antara tahun 1965 dan 1969 oleh Republik Demokratik Jerman. Oleh pengurus GDR menara ini dianggap sebagai simbol kota Berlin, sampai sekarang, dikarenakan menara ini dapat terlihat dari distrik sentral dan pinggiran kota Berlin.
Ketinggian menara ini mencapai 365 meter (1198 kaki), namun bertambah menjadi 368 meter (1207 kaki) setelah menara tersebut dipasangi antena. Fernsehturm adalah menara berdiri bebas keempat tertinggi di Eropa, setelah Menara Ostankino di Moskow, dan Menara Televisi Kiev dan Menara Televisi Riga.



6.Menara Petronas ( Kuala Lumpur,Malaysia)


Menara PETRONAS adalah dua buah pencakar langit kembar di Kuala Lumpur, Malaysia yang sempat menjadi gedung tertinggi di dunia dilihat dari tinggi pintu masuk utama ke bagian struktur paling tinggi.
Menara ini dirancang oleh Adamson Associates Architects, Kanada bersama dengan Cesar Pelli dari Cesar Pelli of Cesar Pelli & Associates Architects Amerika serikat[1] yang selesai dibangun setinggi 88 lantai pada 1998 dengan desain Interior yang merefleksikan budaya Islam yang mengakar di Malaysia. Pada 17 Oktober 2003, Taipei 101 mengambil rekor menara kembar ini.Tetapi Menara Kembar Petronas tetap memegang gelar menara kembar tertinggi di dunia.



7.Menara Tokyo (Tokyo,Jepang)


Menara Tokyo (東京タワー Tokyo Tower?) adalah sebuah menara di Taman Shiba, Tokyo, Jepang. Tinggi keseluruhan 332,6 m dan merupakan bangunan menara baja tertinggi di dunia yang tegak sendiri di permukaan tanah.[1] Berdasarkan peraturan keselamatan penerbangan, menara ini dicat dengan warna oranye internasional dengan warna putih di beberapa tempat. Bangunan sekelilingnya lebih rendah, sehingga Menara Tokyo bisa dilihat dari berbagai lokasi di pusat kota.
Menara Tokyo terkenal sebagai simbol kota Tokyo dan objek wisata daripada fungsinya sebagai menara antena pemancar TV analog (UHF/VHF), TV lokal digital, dan radio FM. Selain itu, perusahaan KA East Japan Railway menggunakan menara ini untuk meletakkan antena radio sistem darurat kereta api, dan sejumlah instrumen pengukuran dipasang oleh Kantor Lingkungan Hidup Metropolitan Tokyo.
 

8. MONAS (Indonesia)


Monumen Nasional atau yang populer disingkat dengan Monas atau Tugu Monas adalah monumen peringatan setinggi 132 meter (433 kaki) yang didirikan untuk mengenang perlawanan dan perjuangan rakyat Indonesia untuk merebut kemerdekaan dari pemerintahan kolonial Hindia Belanda. Pembangunan monumen ini dimulai pada tanggal 17 Agustus 1961 di bawah perintah presiden Sukarno, dan dibuka untuk umum pada tanggal 12 Juli 1975. Tugu ini dimahkotai lidah api yang dilapisi lembaran emas yang melambangkan semangat perjuangan yang menyala-nyala.


Asal Usul Dasi di Dunia

Asal Usul Dasi di Dunia

Dasi, aksesori leher yang biasa dipakai oleh para anak-anak sekolah dan pegawai kantoran, atau pekerjaan lain yang mengharuskan berpakaian rapi. Ternyata sejak zaman batu aksesori di leher dan dada sudah ada, khususnya untuk memberi ciri pada kelompok pria dari strata tinggi.

Dasi Kuburan Xian 
Malah pada Romawi Kuno sudah dipakai kain untuk melindungi leher, khususnya oleh para juru bicara. Pada perkembangannya prajurit militer Romawi pun memakainya. Bukti dipakainya aksesori kain leher tampak pada patung batu di makam kuno, Xian, Tiongkok.

Aksesori leher terkenal yang lain munculdi masa Shakespeare(1564 - 1616), disebut "ruff". Kerah kaku dari kain putih, bentuknya seperti piringan besar yang melingkari leher. Untuk mempertahankan bentuk, ruff sering dikanji. Lama-lama ruff bertumpuk-tumpuk hingga mencapai ketebalan beberapa sentimeter dan mengakibatkan iritasi.

Akhirnya lahirlah "cravat" pada masa pemerintahan Louis XIV tahun 1660-an. Coba saja cek di google image, ketik keyword Louis XIV, terlihat beliau sedang memakai cravat putih.

Penuturan Francoise Chaile dalam buku La Grande Histoire de la Cravate (Flamarion, Paris, 1994). "... Sekitar tahun 1635, sekitar enam ribu prajurit dan ksatria datang ke Paris, yang disewa oleh Louis XIII dan Richelieu. Pakaian tradisional mereka amat menarik. Sehelai sapu tangan diikatkan di leher dengan cara khusus. Sapu tangan itu terbuat dari berbagai kain, dari yang serupa seragam, katun halus, hingga sutera. Gaya unik ini segera 'menaklukkan Perancis'. Apalagi cara ini lebih praktis ketimbang kerah kaku. Sapu tangan itu cuma diikat, dengan ujung-ujungnya dibiarkan lepas." Sapu tangan yang dimaksud itu disebut cravat, artinya "penduduk dari Kroasia". Bisa diambil pengertian bahwa cikal bakal penemuan dasi modern berasal dari Kroasia.

Cara mengikat cravat pada zaman dulu berbeda-beda, karena akan membedakan kelas si pemakai cravat itu. Sehingga cravat pada saat itu sangat 'dihargai', jika ada yang berani menyentuh cravat orang lain artinya dia menantang dan terjadi duel.

Muncullah takhayul seputar cravat. Kalian tahu Napoleon Bonaparte? Beliau selalu menang perang ketika mengenakan cravat hitam yang dililitkan dua kali mengitari leher. Saat di Waterloo, Napoleon memakai cravat putih dan akhirnya "jatuh".

Cravat mulai menyerupai dasi modern dengan ujung panjang muncul pada tahun 1860-an. Dan pada tahun 1890-an, muncullah dasi kupu-kupu.

Demikian cerita singkat yang dapat dibagi, jika ada info yang lain, tolong ditambahkan yah.


Blog Unik dan Menarik Hati

Blog Unik dan Menarik Hati

Sebagai Blog Unik dan Menarik Hati kami akan menuliskan postingan blog tentang hal-hal unik yang ada di sekitar kita, kami pastikan semua postingan di blog ini akan menarik hati dan perhatian anda semuanya.

Silahkan lanjutkan membaca blog kami ini Blog Unik dan Menarik Hati.

Kamis, 23 Januari 2014

Marine Surveyor Indonesia

ini cerita perjalanan seorang Marine Surveyor Indonesia yg tinggal di Batam, beberapa saat yg lalu dia mengerjakan Suitability Survey di Singapore, tulisan ini hanya selingan dari blog ini untuk mempromosikan Blog Marine Surveyor Indonesia.

Suitability Survey Kapal Big Orange XIX
Pagi itu harus bergegas cepat, kapal ferry penyeberangan ke Singapore dari pelabuhan Sekupang yg jadwal pertama berangkat ke singapore jam 0600 wib sudah di booking, setelah sholat subuh saya Marine Surveyor Indonesia yg tinggal di Batam, langsung menggeber tunggangan kesayangan saya si chevrolet spin menuju terminal ferry internasional di Sekupang, speedometer menunjukan kecepatan rata-rata hampir 100 km/jam, lumayan untuk kelas pembalap kampungan seperti saya, tidak sampai 15 menit kemudian akhirnya sampai juga di gerbang terminal ferry internasional sekupang, alhamdulillah setelah nego sebentar dapat juga tiket boarding pass Batam Fast Ferry ke singapore karena konter sudah di tutup 5 menit sebelumnya, begitu kata si mbak penjaga konter Batam Fast
My Chevrolet Spin
My Chevrolet Spin


Hari itu saya ke Singapore tepatnya ke Pacific Richfield Marine Pte Ltd di daerah Tuas, untuk memeriksa kondisi kelayakan kapal yg akan di sewa pakai oleh perusahaan minyak Petronas Carigali Indonesia di Lamongan, rencananya kapal jenis supply vessel ini akan membawa peralatan rig dari lapangan petronas di Langsa, Aceh untuk di bawa ke Petronas Lamongan Base, di Jawa Timur.

Nama kapalnya Big Orange XIX, kapal buatan 1981 ini masih kelihatan bagus walapun sudah cukup berumur sekali, Suitability Survey Kapal Big Orange XIX ini untuk memastikan kapal ini masih layak di pakai dan mempunyai kapasitas sesuai dengan yang di inginkan pihak klien pemakai atau penyewa dalam hal ini Petronas Carigali Indonesia, kapal ini milik Pacific Richfield Marine Pte Ltd (PRM), sebuah perusahaan Singapore yg di miliki oleh orang Indonesia, PRM Singapore ini masih satu group company dengan perusahaan pelayaran Sudjaka Palembang di Indonesia, semua kru kapal adalah rekan Pelaut Indonesia.
Suitability Survey Kapal Big Orange XIX
Suitability Survey Kapal Big Orange XIX

 SHIP’S PARTICULARS
Name of Vessel                   : MV. BIG ORANGE XIX
Call Sign                             : POTO
Flag                                   : Indonesia
Port of Registry                   : Jakarta
IMO Number                      : 8117744
Type of Vessel                    : Supply Vessel
Built                                  : 1981/Santan Engineering Shipyard, Singapore
Class                                 : BKI
Gross/Net Tonnage             : 1,124 / 337
L.O.A/L.B.P                        : 60.50 M/58.00 M
Breath Moulded                  : 16.20 M
Depth                                :   4.50 M
Main Engine                       : 2 x 950 BHP, Detroit Diesel type GM12V149N
Generator                          : 3 x 90 KW Detroit Diesel type 471
Bow Thruster                     : 1 x 4.5T Detroit type 12V-71T
Owners                             : PT. Jason Marintama Servindo

Pekerjaan Suitability Survey Kapal Big Orange XIX selesai juga saya kerjakan hari itu, sebelum kembali ke Batam saya sempatkan Sholat Jumat di Mesjid Sultan Singapore, kebetulan hari itu jumat 17 Januari 2014, 

Mesjid Sultan Singapore
Mesjid Sultan Singapore

demikian perjalanan saya seorang Marine Surveyor Indonesia yg tinggal di Batam ketika mendapatkan tugas pemeriksaan kapal Suitability Survey Kapal Big Orange XIX.

Selasa, 21 Januari 2014

Selasa, 31 Desember 2013

Keberuntungan Malam Tahun Baru Janda 77 Tahun di Malaysia Menang Undian Rp 3,7 M

Keberuntungan Malam Tahun Baru 2014 seorang nenek Janda 77 Tahun di Malaysia Menang Undian Rp 3,7 MJanda 77 Tahun di Malaysia Menang Undian Rp 3,7 M



Nenek Rokeah serasa bermimpi menjelang pergantian malam tahun baru 2014 dirinya serasa mendapatkan togel menang undian uang yang jika di rupiahkan sekitar 3,7 milyar rupiah, sungguh sebuah kegembiraan tersendiri buat si nenek ini, beda nasib dengan pembalap formula 1 Michael Sumarcher yg lagi kritis, semoga Michael Schumacher cepat pulih ya, berikut cerita Keberuntungan Malam Tahun Baru Janda 77 Tahun di Malaysia Menang Undian Rp 3,7 M setelah menabung di Bank Simpanan Nasional Malaysia;

Seorang janda berusia 77 tahun asal Malaysia, mendadak jadi kaya setelah Bank Simpanan Nasional (BSN) mengumumkan namanya sebagai pemenang program Premium Savings Certificate (SSP). Ia masih tidak percaya bahwa kini ia memiliki RM 1 juta atau sekitar Rp 3,7 Miliar di akun bank-nya.

"Saya tidak bisa percaya dengan apa yang saya dengar ketika nama saya disebut di televisi tadi malam (Sabtu). Saya tidak bisa tidur walau hanya sekejap," kata Rokeah Mohd. Sidek seperti dikutip dari Asia One, Senin (30/12/2013).

Rokeah menceritakan bahwa setelah menabung di BSN selama 22 tahun, ia menerima undian sebesar RM 100 (Rp 370.000) tahun lalu. Ibu 4 anak ini berniat mengambil dan menginvestasikan uangnya. Namun sang anak melarangnya karena menganggap uang tersebut dapat memberikan manfaat jangka panjang.

"Jika bukan karena nasihat anak saya, saya akan menarik semua uang yang ada dan kehilangan kesempatan untuk mendapatkan keuntungan ini," cerita Rokeah sambil menangis.

Setelah suaminya meninggal 31 tahun yang lalu, Rokeah selalu menabung sebesar RM 400 (Rp 1.482.000) setiap bulan di rekening SSP-nya. Ia baru mengetahui bahwa tabungannya yang tidak seberapa itu ternyata bisa memberikannya rezeki nomplok. Setelah 23 tahun berselang, kini ia bisa menikmati hasil tabungannya. 

Rencananya, uang hadiah tersebut akan ia pergunakan untuk melaksanakan ibadah haji yang kedua kalinya dan untuk mengadakan syukuran sebelum keberangkatan haji di rumahnya.

"Saya masih belum memiliki rencana tentang sisa uangnya untuk saat ini," lanjutnya.

Senior Vice-President Departemen Islamic Banking BSN Mohd Sofi Mat Jahaya mengatakan bahwa Rokeah adalah orang pertama yang menerima undian tahunan SSP dari BSN sebesar RM 1 juta. Program ini sudah diadakan sejak tahun 1978. Sebelumnya, hadiah yang diberikan kepada pemenang adalah mobil mewah. Ia menyebutkan bahwa uang RM 1 juta akan dideposit ke rekening Rokeah dalam 1 minggu ke depan.

Demikian kisah Nenek Rokeah serasa bermimpi menjelang pergantian malam tahun baru 2014 yang serasa mendapatkan togel menang undian uang yang jika di rupiahkan sekitar 3,7 milyar rupiah

Kamis, 26 Desember 2013

Temuan Bom dalam Tas di Panongan Tangerang

Temuan Bom dalam Tas di Panongan Tangerang
Sebuah tas berisi bom ditemukan di sebuah warteg di Jalan Raya Korelet, Desa Ranca Iyuh, Kecamatan Panongan, Kabupaten Tangerang oleh pemilik warung pada Rabu (25/12) siang. Bom tersebut berjenis low explosive.

Menurut sang pemilik warung, tas berisi bom itu sudah berada di warungnya sejak sehari sebelumnya. Pemilik warung bahkan sempat menyimpan tas tersebut menunggu pemilik tas kembali. Karena pemilik tas tak juga datang, pemilik warung itu lalu membuka tas. Mengejutkan, tas tersebut ternyata berisi bom.

Atas temuan itu, pemilik warung segera menghubungi polisi. Menurut Kapolres Kabupaten Tangerang Kombes Irfing Jaya, diduga tas berisi bom tersebut tertinggal oleh pelaku. Namun belum diketahui siapa pemilik bom dan motif pembuatan bom tersebut.

"Dugaan motif masih kita selidiki, kemungkinan pelaku lupa membawa tas tersebut setelah dari warteg," ujar Kapolres Kabupaten Tangerang, Kombes Irfing saat dikonfirmasi, Rabu (25/12/2013) malam.

Saat ini bom tersebut sudah berhasil dijinakkan. Polisi juga telah memberi garis kuning di sekitar lokasi.

Berikut kronologi penemuan bom di warteg di Panongan, Kabupaten Tangerang yang diperoleh detikcom. Polisi menerima laporan dari pemilik warung soal temuan tas berisi bom. Menurut pemilik warung, bom tersebut sudah berada di warungnya sejak sehari sebelumnya.

Pukul 15.00 WIB

Kapolsek Panongan dan anggota langsung meluncur ke lokasi untuk melakukan pengecekan. Dari hasil pengamatan atas benda itu yang dibantu oleh Pawas Res AKP Agus Hermanto dan Kapolsek Curug Kompol Gatot diperoleh petunjuk bahwa benda tersebut kuat dugaan adalah bom.

Polisi lalu melakukan netralisir di sekitar lokasi dan memasang garis kuning, serta berkoordinasi dengan regu Jihandak Polda Metro Jaya.

Pukul 17.55 WIB

Regu Jihandak Polda Metro Jaya pimpinan Ipda Agung tiba di TKP.

Pukul 18.20 WIB

Regu Jihandak Polda Metro Jaya mulai bekerja memeriksa benda tersebut
Pukul 18.45 WIB

Pemeriksaan terhadap benda selesai. Regu Jihandak lalu memindahkan benda itu ke sebuah tanah lapang untuk dijinakkan.

Pukul 18.52 WIB

Regu Jihandak mencoba meledakkan bom. Namun karena lain hal maka benda itu dibawa ke Komando Polresta Tangerang untuk dilakukan pemeriksaan lebih lanjut.